關鍵字:車載信息娛樂系統(tǒng)
ABI Research副總裁暨執(zhí)行總監(jiān) Dominique Bonte 表示:“車載信息娛樂系統(tǒng)依舊是聯(lián)網(wǎng)汽車市場的強勁推手,其中聯(lián)網(wǎng)導航系統(tǒng)與多媒體串流已幾乎成為標準功能,特別是在美國市場。在歐洲,由TomTom所供應的嵌入式Renault Carminat Live系統(tǒng),是最成功的案例。”
此外ABI Research也指出,在車載信息娛樂系統(tǒng)市場,整合是最顯著的趨勢,例如本田等車廠最近推出了與智能手機整合的解決方案──采用Harman所開發(fā)之Aha Mobile平臺的HondaLink。而諸如MirrorLink等支持智能手機畫面多屏顯示的標準,預期將會被汽車與手機制造商廣泛采用。
在另一方面,嵌入式車載信息娛樂系統(tǒng)解決方案則是緊抓開放式平臺不放,例如BMW最近為2013年車款發(fā)布的整合式GENIVI軟件。
無論如何,開發(fā)方便且安全的使用者接口,仍會是設計聯(lián)網(wǎng)車載信息娛樂系統(tǒng)的最大挑戰(zhàn),主要是對駕駛?cè)耸欠駮虿僮飨到y(tǒng)而分心的考慮。隨著蘋果(Apple)支持車廠將Siri接口整合至車載信息娛樂系統(tǒng),語音控制技術也找到了新的動力;此外手勢識別等技術也正試圖在此一應用領域找到立足點。