功率半導體、智能卡IC位列第一，汽車電子市場位居第二，這便是英飛凌一直保持的領先地位。英飛凌共有四大業(yè)務部門，包括汽車電子事業(yè)部（ATV），占比42%；電源管理及多元化市場事業(yè)部（PMM）占比31%，工業(yè)功率控制事業(yè)部（IPC）占比17%，智能卡與安全事業(yè)部（CCS）占比10%。截止2017年9月，英飛凌在全球擁有37500名員工，2017財年營收達70.63億歐元。

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在第七屆EEVIA年度中國ICT媒體論壇暨2018產業(yè)和技術展望研討會上，英飛凌電源管理及多元化市場事業(yè)部大中華區(qū)射頻及傳感器部門總監(jiān)麥正奇向與會嘉賓重點介紹了英飛凌毫米波雷達的應用近況。

毫米波雷達產品在英飛凌隸屬于電源管理與多元化市場事業(yè)部，該事業(yè)部主要拓展高速數(shù)據(jù)、人機交互、能源效率三方面業(yè)務，通過LNA/交換機，基站SiC/GaN器件，實現(xiàn)杰出的數(shù)據(jù)傳輸能力，領先的高性能MOSFETs和數(shù)字功率ICs GaN/SiC器件，通過出類拔萃的傳感器和雷達系統(tǒng)實現(xiàn)人機交互。

麥正奇介紹，人機交互離不開傳感器，英飛凌的傳感器產品非常豐富，可提供硅基麥克風，壓力傳感器，光學傳感器，環(huán)境傳感器等，人機交互要實現(xiàn)3D感知，英飛凌還推出了60GHz手勢傳感器，24GHz雷達傳感器，TOF飛行時間傳感器。

24GHz盲點偵測（BSD）應用快速增長，從全球24GHz BSD需求趨勢來看，2017年24GHz BSD雷達傳感器出貨量達到2.18億顆，而價格具有競爭力的BSD模塊黃金期將于2021年到來。

英飛凌在市場雷達市場全球排名第一，傳感器芯片銷售已達4500萬顆以上。從汽車到工業(yè)涉足多個市場。

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對于眼球、手勢捕捉、3D感知，利用毫米波雷達加上軟件算法得以實現(xiàn)，毫米波的應用相當廣泛。然而，市面上也有紅外線、激光雷達、獨立方案等，采用不同的技術對應不同的定制化算法。毫米波做為一個高頻頻段，各國和地區(qū)并沒有詳細規(guī)范和定義它的使用。因此，毫米波雷達的應用前景好，但也存在許多挑戰(zhàn)。

英飛凌具有超過十年以上的毫米波雷達研發(fā)應用的豐富經(jīng)驗，在汽車雷達市場排名全球第一。并從汽車涉足工業(yè)的不同應用。

雷達傳感器可輸出速度、范圍目標距離，角度目標方面以及目標位置等數(shù)據(jù)。麥正奇解析，雷達系統(tǒng)硬件包括發(fā)射器、接收器以及信號處理，背面增加天線，將電能轉化成電磁波。此外還有軟件算法以及GUI用于與雷達交互。

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“你可以看到多普勒連續(xù)波（CW）、FSK頻移鍵控、FMCW調頻連續(xù)波等雷達運行模式，它可以偵測各種不同的運動、速度、距離和存在感。當一個應用只需做速度或者是運動的考慮，在軟件部分我們可以采用簡單的多普勒。如果還要再偵測距離，就必須再加FSK。若還要知道靜態(tài)物體的存在感，你必須要用調頻連續(xù)波FMCW，因此，重點是應用發(fā)展所需。”演算法增加，復雜度也隨之增加，這將是采用毫米波雷達面對的挑戰(zhàn)，也是英飛凌目前研發(fā)的一個重點。

所有雷達都在從 300 MHz 到300 GHz 范圍內的特定頻道上工作，例如工業(yè)及工業(yè)自動化使用的頻段為60GHz和24GHz，汽車為77GHz。頻率越高，波長越短，分辨率和準確度越高。

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英飛凌24GHz雷達應用于室內外照明、監(jiān)控、智能開關裝置、無人機、智能家電等領域，實現(xiàn)空間和運動感測，6024GHz雷達可實現(xiàn)物體/材料分類、智能家居自動化、通過存在檢測操縱開關等，其生命體征感測特性可檢測出靜止不動的人，測量不受環(huán)境條件影響，采用高頻率縮小天線尺寸等。

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60GHz雷達實現(xiàn)人機互動，可穿透材料傳輸，高達7GHz的帶寬，實現(xiàn)亞微米級分辨率，能夠識別最輕微的動作， 此外，使用短波長，天線集成，系統(tǒng)設計外型小型化。在可穿戴設備、揚聲器、非接觸式手勢控制均可呈現(xiàn)較好的人機交互體驗。

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谷歌Project Soli項目，正是利用英飛凌提供的60GHz雷達傳感器，這是一個小型化的傳感器，放在手機或穿戴設備上面，偵測手勢變化。

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麥正奇表示，在中國市場，英飛凌24GHz毫米波雷達方案已廣泛應用于安防、盲點偵測、智能家居。智能照明路燈DEMO與本土第三方合作，通過人體運動檢測，控制路燈的亮度和開關。在工業(yè)4.0,智能制造、人機交互以及醫(yī)療領域毫米波雷達存在更多創(chuàng)新應用。