最新回應(yīng)！眾泰、力帆及獵豹三家車企否認“破產(chǎn)”傳聞

近日，一則“網(wǎng)曝四家中國車企申請破產(chǎn)”的消息迅速在網(wǎng)上傳播，消息的核心內(nèi)容為一份被指是某股份銀行的內(nèi)部郵件的圖片，其中提到“四家車企年底將進入破產(chǎn)程序”等信息。

該銀行的內(nèi)部郵件中，要求對四家車企上下游產(chǎn)業(yè)鏈情況展開內(nèi)部風(fēng)險排查。該股份銀行在通知中明確，“據(jù)媒體公開報道：獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產(chǎn)程序，預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約500億元壞賬。”

受此影響，銀行要求對存量客戶涉及上述四家車企上下游產(chǎn)業(yè)鏈，應(yīng)該詳細了解其受影響情況，并根據(jù)受影響程度及時制定風(fēng)險緩釋方案。國際電子商情10日有做相關(guān)報道（上下游產(chǎn)業(yè)鏈有500億壞賬？4家車企被銀行點名風(fēng)險排查）。

據(jù)中國證券報報道，涉事銀行為平安銀行。對于內(nèi)部信的內(nèi)容，平安銀行10日作出回應(yīng)，稱內(nèi)部風(fēng)險排查通知，是該行根據(jù)宏觀經(jīng)濟情況及行業(yè)、企業(yè)經(jīng)營變化等信息，定期或不定期地對存量客戶進行風(fēng)險排查，屬于常規(guī)風(fēng)險管理動作。

昨日晚間，針對有關(guān)銀行排查四家車企破產(chǎn)風(fēng)險的說法，涉事的三家車企相繼作出回應(yīng)。

眾泰汽車：不屬實，我報案了！

10日晚間，眾泰汽車股份有限公司發(fā)布公告稱，“獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產(chǎn)程序，預(yù)計涉及上下游汽配供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)鏈合計約 500億元壞賬”不屬實。

眾泰汽車官微聲明

不過，眾泰汽車表示，傳聞中提及的“眾泰汽車近期與山西信托簽署了一份總金額不超過2億元的信托貸款協(xié)議”的消息屬實，此次眾泰汽車向山西信托申請貸款是基于公司實際生產(chǎn)經(jīng)營的需要，用于補充公司日常運營所需流動資金，有助于增強公司流動資金周轉(zhuǎn)，為公司經(jīng)營活動提供資金保障，符合公司的融資計劃安排。

眾泰汽車稱，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營一切正常，不存在資不抵債進入破產(chǎn)程序的情況，公司目前無任何應(yīng)披露而未披露的信息。

根據(jù)其披露的數(shù)據(jù)，該公司截至6月30日的資產(chǎn)總額為305.3億元，負債總額為132.4億元，歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為172.78億元。

在此之前，眾泰汽車在官微已經(jīng)發(fā)布聲明稱，所謂“進入破產(chǎn)程序”為虛假信息，對于企業(yè)聲譽造成嚴重損害，并已向公安部門報案。

力帆股份：債臺高筑，但沒破產(chǎn)計劃

10日晚間，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司發(fā)布公告稱，媒體報道中提及的力帆汽車年底將進入破產(chǎn)程序，經(jīng)核實該情況不屬實。截至目前，公司沒有破產(chǎn)計劃，公司將繼續(xù)及時準確地履行信息披露義務(wù)。

力帆股份表示，目前公司負債較高，資金流動性壓力較大，根據(jù)目前中國汽車行業(yè)整行情況，未來發(fā)展可能面臨挑戰(zhàn)，公司也將積極采取多種應(yīng)對措施降低風(fēng)險。

獵豹汽車：高管否認破產(chǎn)傳音

獵豹汽車尚未發(fā)布公告，但有媒體報道，稱獵豹汽車高管田擁軍在接受采訪時表示，否認了破產(chǎn)的傳聞，并表示，公司運作一切正常。

華泰汽車：暫無回應(yīng)

事件發(fā)生后，華泰汽車沒有作出任何回應(yīng)，國際電子商情小編致電其官網(wǎng)的聯(lián)系電話均未能接通，暫時無法與其獲得聯(lián)系。

實際上，四家車企均陷經(jīng)營困境

雖然上述四家車企中，有三家公司否認了破產(chǎn)傳聞，但自今年以來，這幾家國內(nèi)汽車企業(yè)的負面新聞一直被媒體頻頻報道。

眾泰汽車陷入經(jīng)營困境，經(jīng)銷商維權(quán)事件頻發(fā)。

據(jù)眾泰汽車半年報顯示，報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入50.4億元，同比下降50.83%；凈虧損2.9億元，上年同期為盈利3.05億元。獵豹汽車方面，今年上半年累計銷量2.8萬輛，其中，曾經(jīng)的主力產(chǎn)品獵豹CS10、CS9、Mattu邁途等平均月銷量僅為幾百輛。

此前，一份獵豹汽車5月29日印發(fā)的員工薪酬調(diào)整及減負降薪的文件被網(wǎng)友曝光，獵豹汽車發(fā)言人也證實了這份文件的真實性，“當前行業(yè)下行趨勢明顯，加上國五切換國六，減員降薪是企業(yè)主動應(yīng)對當前困境的方法之一。”

微博截圖

力帆股份方面，則有員工表示，該公司經(jīng)營狀態(tài)不容樂觀，目前基本處于半停產(chǎn)狀態(tài)，多名高管已經(jīng)離職。

據(jù)力帆股份9月產(chǎn)銷快報顯示，1-8月該公司傳統(tǒng)乘用車累計產(chǎn)量17485臺，同比下降73%；累計銷量21633輛，同比下降69%。除了銷量下滑，9月12日，力帆股份發(fā)布公告，因被金融機構(gòu)華創(chuàng)證券起訴，其控股股東力帆控股所持1.08億股股份被法院輪候凍結(jié)3年。

此外，在今年5月，還有媒體報道稱，因被拖欠款項，30多家力帆經(jīng)銷商到力帆公司門口進行維權(quán)。

今年以來，華泰汽車銷量持續(xù)下跌，三大生產(chǎn)基地被曝處于停產(chǎn)狀態(tài)，還存在拖欠員工薪酬的情況。多家媒體報道指出，目前華泰汽車絕大部分子公司股權(quán)已經(jīng)全部用于融資質(zhì)押，其所持有的上市公司曙光股份的股份已被全部凍結(jié)，華泰汽車集團名下所有的銀行存款加起來只有132239元，再無其他可供執(zhí)行的財產(chǎn)，華泰汽車目前已被列為失信被執(zhí)行人名單。