戶(hù)外監(jiān)控?cái)z影機(jī)將成5G IoT解決方案最大市場(chǎng)

就數(shù)量而言，2020、2021和2022年將分別為250萬(wàn)、620萬(wàn)和1,120萬(wàn)臺(tái)，不過(guò)到了2023年時(shí)將被連網(wǎng)汽車(chē)超越，萎縮至市場(chǎng)的32%。

Gartner資深研究總監(jiān)Stephanie Baghdassarian表示：“戶(hù)外監(jiān)控?cái)z影機(jī)除了用于城市布署外，也能確保建筑物安全、偵測(cè)入侵者；由于它們往往位于室外、橫跨城市不同角落，且需要蜂巢式連網(wǎng)功能，因此市場(chǎng)商機(jī)最為龐大。”

Gartner預(yù)測(cè)2020~2021年間，5G物聯(lián)網(wǎng)端點(diǎn)裝機(jī)量將超過(guò)三倍，由350萬(wàn)臺(tái)增至1,130萬(wàn)臺(tái)；到了2023年，裝機(jī)量甚至將近4,900萬(wàn)臺(tái)(表1)。

5G開(kāi)啟了全新的企業(yè)市場(chǎng)商機(jī)，因此當(dāng)通訊服務(wù)供應(yīng)商(CSP)評(píng)估各式使用情境時(shí)，須以打造物聯(lián)網(wǎng)解決方案做為投資優(yōu)先順位。 Baghdassarian指出：“相關(guān)投資應(yīng)著重戶(hù)外監(jiān)視攝影機(jī)、連網(wǎng)汽車(chē)、政府及人身安全等項(xiàng)目。”

表1 2020年及2023年全球5G物聯(lián)網(wǎng)端點(diǎn)裝機(jī)量(單位：千臺(tái))。 (資料來(lái)源：Gartner)

連網(wǎng)汽車(chē)將為5G物聯(lián)網(wǎng)最大商機(jī)

2023年時(shí)，汽車(chē)業(yè)將成為5G物聯(lián)網(wǎng)解決方案最大市場(chǎng)商機(jī)，占比為53%，其中嵌入式連網(wǎng)汽車(chē)模組是5G的主要使用案例。 2023年時(shí)，商用及消費(fèi)性市場(chǎng)的連網(wǎng)汽車(chē)嵌入式端點(diǎn)裝機(jī)量將達(dá)到1,910萬(wàn)臺(tái)，整體汽車(chē)業(yè)5G端點(diǎn)數(shù)量則為2,590萬(wàn)臺(tái)。

Baghdassarian認(rèn)為：“連網(wǎng)汽車(chē)內(nèi)嵌入式5G連線(xiàn)裝置的潛在市場(chǎng)，成長(zhǎng)速度已超過(guò)整體5G物聯(lián)網(wǎng)。商用及消費(fèi)性連網(wǎng)汽車(chē)的嵌入式5G端點(diǎn)，在2020年將占所有5G端點(diǎn)裝機(jī)量11%，2023年底可望達(dá)39%。”

此外，可主動(dòng)連接5G服務(wù)的5G連網(wǎng)汽車(chē)，市占將從2020年的15%增加到2023年的74%，并于2028年達(dá)到94%，屆時(shí)5G技術(shù)將用于蜂巢式車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X )通訊，使用者不僅可以在汽車(chē)內(nèi)部傳送和接收訊息，亦能在車(chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施、行人、單車(chē)騎士等個(gè)體間進(jìn)行溝通?？芍鲃?dòng)連線(xiàn)5G服務(wù)的連網(wǎng)汽車(chē)，最終可望協(xié)助維持交通順暢并提升道路安全。

Baghdassarian表示：“長(zhǎng)期來(lái)看，汽車(chē)業(yè)將成為物聯(lián)網(wǎng)端點(diǎn)和5G物聯(lián)網(wǎng)最大宗的使用案例。Gartner建議欲進(jìn)入5G物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的通訊服務(wù)供應(yīng)商，在投資時(shí)須將汽車(chē)業(yè)放在首位，著重尋找了解產(chǎn)業(yè)的人才，并透過(guò)結(jié)盟推動(dòng)市場(chǎng)向前邁進(jìn)。”